今日扬州网消息：昨日上午，在日报策划的“走进‘十一五’　感受新扬州”大型主题行活动中，１５０多位市民代表或乘坐大客车，或尽情享受自驾游的快乐，实地体验扬州交通建设的大手笔。
    沿途，市民代表们走马西北绕城高速公路和沿江高等级公路，参观扬州火车站，跨越润扬长江大桥，畅游润扬森林公园，用心感受扬州“十五”大交通建设的成果，畅想“十一五”扬州交通的宏伟蓝图。
看：壮美 壮观 壮丽
    早上９：２０左右，几十米长的车队浩浩荡荡地来到了风光秀美的文昌西路。宽敞的柏油马路，漂亮的绿化广场，让大家心情无比欢快。
    “国展中心到了！双博馆到了！体育公园到了！”伴随着来自扬州各大高校的解说员甜美的声音，扬州火车站矗立在人们眼前。“宁启铁路开通后，以扬州港为依托，扬州将成为辐射沿江、沿运广大腹地的现代化交通走廊和商贸物流走廊中的重要枢纽城市。”火车站有关负责人介绍，铁路站房的建设依托高起点、高标准，可以在５０年内保持同类车站领先水平。
    “５０年不落后！”市民老崔连称“不得了”。６０多岁的老崔早听说扬州火车站很漂亮，可一直没有机会进站看看，这次终于有机会近距离接触，不禁发出啧啧称赞。
    当一路上众人还在交口称赞火车站之时，雄伟壮观的润扬大桥赫然跳入大家的视野。本报邀请的解说员告诉大家，润扬大桥的开通，使扬州形成“江海河相通，水公铁联运”的立体交通格局和区域交通枢纽，标志着扬州从此把“江北”的帽子永远扔进了长江。
    “这帽子扔得好！”江都市民陈东脱口而出，“扬州已经不再是枕着运河做梦的城市啦，我们正从‘运河时代’走向‘长江时代’。”老伴指着镇江金山，欣喜地说：“老头子，你看，金山多近啊！”
    这边，市民一个个远眺镇江；那边，一群围着解说员的市民开始掰着手指计算润扬长江大桥到底有几个“第一”：国内第一跨径、第一锚碇、第一高塔、第一特大深基坑、第一长缆、第一重钢箱梁、第一大面积钢桥面铺装、第一座刚柔相济的组合型桥梁……市民赵朗许和他的双胞胎姐姐数了半天，已经数不清有多少个“第一”了。
    一位扬大的学生拿着望远镜远瞧近瞅，突然，他指着大桥北接线下一大片郁郁葱葱的树林，兴奋地叫了起来：“去年我们参加种植的‘大桥林’就在那里。一年多不见，小树苗已经长到碗口粗啦！”
    去年刚举家搬到扬州的老邹站在大桥上，连用三个“真”字表达自己的感受：“大江真壮美，大桥真壮观，双子城真壮丽。”
    听：昨天   今天   明天
    火车进了站、大桥通了车，亲身见证扬州这几年重大基础设施的大变化，市民代表们最关心的一个话题是：未来扬州交通会变成啥样？
    市交通局局长李士清赶在市民代表出发前，专程向大伙描摹扬州交通的昨天、今天和明天。他告诉大家，过去５年，扬州交通发生了翻天覆地的变化，具体表现在几个“率先”上。
    “哪几个率先？”有人急切地追问。
    “扬州交通在全省率先实现了县县通高速。早在２０００年，扬州在全省乃至在全国就第一个实现了县（市、区）都通上了高速公路。”
    “第二个率先，就是扬州在全省率先建成了环城高速公路，市区车辆１０分钟左右就可以上高速。”市民魏学华点点赞道：“比起上海、北京这些大城市，扬州的马路一点也不差”
    听李士清说到“第三个率先”，市民代表陈东情绪显得激动。陈东是江都教师进修学校的老师，老家就在邗江李典。过去北洲地区道路崎岖不平，回趟老家不容易。如今好了，沿江高等级公路建成通车，陈东夸道，这条路就像一条舞动的彩虹，拉近了北洲乡镇与扬州主城区的距离。李士清告诉他，沿江高等级公路由扬州人自费建设，也是在全省最早建成的，不仅方便了北洲乡亲的出行，还将强力拉动沿江大开发。
    市民代表们听了人人振奋，大家议论纷纷：桥也通了，火车也通了，往后扬州交通还有什么大作为？李士清说：“往后，扬州交通还要做好多大事哩！今后５到１０年，我们还要再投４００亿搞交通工程。要说这个数字有多大，就等于是‘十五’的双倍。”李士清随后向大家报出了一组令人亢奋的重点工程：今后，扬州还要建５—６条高速公路，其中有两条今年正式开工；再建一条扬州通南京的六车道高速公路；新建一条江都到海安的高速公路。
    “国省干线改造工程也是一大重点，我们的目标是把扬州境内国道省道全部改造成一级公路。而且要做到组组通、户户通，把公路造到农民家门口。”
    话音刚落，人群中响起一阵掌声。
    评：满意   满足   满分
    “我给咱们扬州重大交通基础设施打满分！”参加自驾游的不少市民代表兴奋地谈论着畅游感受。
    在润扬大桥脚下，卜桥社区的徐志珍由感而发：多年前村里许多人在镇江打工，一条大江像隔开两个世界，一年回不了几趟家。现在呀，江南江北一支烟的工夫就到了。扬州的路让人满意，在这儿生活真的让人满足。
    从文昌路到火车站，从火车站到西北绕城、沿江高等级高路，一路上路宽灯明树绿花香，“人在车上行，犹如画中游。”老干部张秦业说，“火车站、润扬大桥气势雄伟，绿杨城郭，名不虚传，高速公路掩映在绿树红花中，与周围环境非常协调，条条大道似彩练飞舞，宏伟和秀美和谐地融为一体。”
    自驾游也成了一场品牌车大荟萃，市民们各自展现自己的爱车。南京人徐伟说，自己在二电厂工作，以前出门遭堵车常误事，现在扬州路多了、宽了，年轻人买私家车的越来越多，工作之余，驾车在扬州城里城外逛上一圈，真是一种享受。 
    市民王培梅说，西北绕城公路、沿江高等级公路把扬州围成一个圈，东南西北，无论哪个方向都连得上高速公路，条条通天大道，不但缩短了扬州与外界的距离，也为扬州搭建了一条条经济腾飞的金光大道。它们是造福于民、发展腾飞的希望之路。（记者：拾景炎 嵇长青 胡俭 邹平）